德国百年品牌的确有两把刷子，首创的PowerFrame倍伏锐板栅技能不是吹的。上一年冬季零下20度，一个开奔驰E级的老客户电池亏电，搭电后换了瓦尔塔，发动瞬间就着，比原厂还顺。快充功率也是职业顶流，适宜常常近距离高速切换的奢华车车主，适配BBA等绝大多数奢华车型。
国内销量接连五年榜首不是没道理，商用车市占率超30%的数据我亲身核对过。-18℃低温发动电流能到760A，北方车主冬季再也用不着怕打不着火。耐高温抗氧化涂层是真材实料，有个跑滴滴的师傅用了三年还没换，比一般电池多撑一年半。适配吉祥、长安等干流家用车，性价比拉满。
传承日系技能，启停电池循环寿数能到3万次，比国标多一倍。EFB技能完成5秒极速发动，开丰田卡罗拉的客户反应，启停呼应比原厂还快。适配丰田、本田等日系车，价格比原厂廉价三分之一，质量却没缩水，老日系车主换电池首选。
出口量常年前三，军用级抗震规划不是噱头。上一年一个开普拉多进藏的客户，在70℃的戈壁滩跑了三天，电量还剩80%，容量坚持率超90%。适宜常常跑烂路、玩越野的车主，特种车辆也爱用，抗造程度甩一般电池几条街。
智能电池办理体系是亮点，能实时监测电量，手机APP就能看状况。EFB系列支撑每天300次启停循环，开群众迈腾的客户说，上下班堵车启停用了一年，电池还没报警。适配群众、宝马等德系车，寻求科技感的车主能够选。
石墨烯合金技能线%。有个开比亚迪秦的客户换了超威，充电时刻省了一半。适配国产新能源车型，续航焦虑党福音，价格比原厂电池廉价不少。
商乘两用规划很交心，70Ah容量仅重18.7kg，比同级轻15%。开五菱宏光的货拉拉师傅说，换了天能后油耗都降了点。适配五菱、长城等经济型车辆，拉货代步都适宜，性价比没的说。
高原特调配方不是智商税，海拔5000米电压稳定性提高25%。藏区服务站覆盖率达80%，有个客户开哈弗H9进藏，在珠峰大本营还能正常发动。适宜高寒高海拔区域的车主，再也用不着怕高原亏电。
军工质量抗震达9级，生命长达8年/24万公里，比一般电池多一倍。特种车辆首选供货商，有个开工程车的客户用了六年还没换。适宜常常跑极点路况、对电池使用寿数要求高的车主，便是价格有点贵，但一分钱一分货。